Ράψτε τις φερμουάρ - οδηγίες για το DIY

περιεχόμενο

• επιλογή υλικών
• Συνεχής φερμουάρ
• κόβω
  • Μισό κρύσταλλο φερμουάρ
  • "Κανονικό" φερμουάρ
  • Κρυφό φερμουάρ

Μια από τις πιο συχνές ερωτήσεις είναι μετά το ράψιμο ενός φερμουάρ. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο θέλω να σας δείξω σήμερα τρεις διαφορετικές παραλλαγές: μία φορά "κανονική" ραμμένη (με ορατό φερμουάρ χωρίς ορατές γραμμές ραφής), μισοκρυπτό φερμουάρ και τελικά ένα κρυφό φερμουάρ.

Επίπεδο δυσκολίας 2.5 / 5
(υπό όρους κατάλληλο για αρχάριους)

Υλικό κόστους 1/5
(ανάλογα με την επιλογή υλικού και το μήκος μεταξύ € 0, - από την υπόλοιπη αξία και € 5, -)

Χρονική δαπάνη 1/5
(περίπου 0, 5 ώρες το καθένα)

επιλογή υλικών

Το υλικό εκκίνησης είναι συνήθως το τεμάχιο εργασίας στο οποίο εργάζεστε επί του παρόντος. Στην περίπτωσή μου, επέλεξα υψηλής ποιότητας βαμβακερό ύφασμα. Επιπλέον, χρειάζεστε μόνο ένα φερμουάρ. Μου αρέσει να δουλεύω με ατελείωτες φερμουάρ, γιατί έχω πάντα το σωστό μήκος για το έργο μου στο σπίτι. Αλλά μπορείτε επίσης να πάρετε οποιοδήποτε άλλο φερμουάρ που ταιριάζει στο έργο και την επιλογή υφάσματος. Κανονικά θα βρείτε τις αντίστοιχες πληροφορίες σχετικά με τον τύπο και τη διάρκεια του απαιτούμενου φερμουάρ στο αντίστοιχο μοτίβο.
Έχω επιλέξει σκόπιμα διαφορετικά χρώματα για υφάσματα και φερμουάρ έτσι ώστε να μπορείτε να δείτε τα πάντα καλά.

Συνεχής φερμουάρ

Πώς να βγάζετε σωστά ένα ατέρμονο φερμουάρ είναι δύσκολο να το εξηγήσετε. Αλλά υπάρχουν πολλά εκπαιδευτικά βίντεο στο Διαδίκτυο. Στην αρχή, μπορεί να μην λειτουργήσει τόσο καλά, αλλά μόλις το κολλήσετε, θα είναι αρκετά γρήγορο.

Συμβουλή: Εάν δεν είστε βέβαιοι στην αρχή, κλειδώστε το ατελείωτο φερμουάρ πριν το ράψιμο, τότε τίποτα δεν μπορεί να γλιστρήσει και ο ολισθητήρας δεν σπρώχτηκε τυχαία από τις αιχμές.

κόβω

Δεν θα χρειαστεί να το κόψετε, καθώς έχετε ήδη μια τελειωμένη κοπή και χρειάζεστε μόνο κάποια βοήθεια με την τοποθέτηση του φερμουάρ. Έχω κόψει μικρότερα κομμάτια ύφασμα από βαμβακερό ύφασμα. Φυσικά μπορείτε επίσης να εργαστείτε με φανέλες ή άλλα υφάσματα.

Μισό κρύσταλλο φερμουάρ

Πρώτον, τα υφάσματα έχουν τελειώσει! Αλλά σίγουρα το έχετε κάνει ήδη.

Στη συνέχεια, βάλτε και τα δύο υφάσματα δεξιά προς τα δεξιά (δηλαδή με τις όμορφες πλευρές) μαζί και βελονιά που ραφή με μια απλή ευθεία βελονιά στην οποία το φερμουάρ πρέπει να ραμμένο. Για να το κάνετε αυτό, σημειώστε εκ των προτέρων το προβλεπόμενο μήκος του φερμουάρ και αποθηκεύστε αυτήν την περιοχή. Και οι δύο ραφές είναι ραμμένες και στις δύο πλευρές.

Στη συνέχεια ακολουθεί ένα σημαντικό βήμα: Η ραφή σιδερώνεται από τα αριστερά! Έτσι, έχετε δύο όμορφα ευθείες άκρες στο μπροστινό μέρος.

Τώρα βάλτε το φερμουάρ στη μέση της ραφής και περάστε και τις δύο πλευρές. Στη συνέχεια, το τεμάχιο περιστρέφεται. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τα πάντα ξανά από την αρχή και αφαιρέστε τις οπίσθιες βελόνες.

Συμβουλή: Στην ιδανική περίπτωση, χρησιμοποιήστε το δικό σας φερμουάρ για το ραπτομηχανή. Φυσικά μπορείτε επίσης να ράψετε με το κανονικό πόδι, οπότε συνιστάται η τοποθέτηση της βελόνας στα αριστερά ή στα δεξιά.

Τώρα ανοίξτε λίγο το ρυθμιστικό και αρχίστε να ράβετε. Ράψτε τελείως εκεί που βάζετε τις βελόνες. Κάθε φορά που έρχεται ο ολισθητήρας, χαμηλώστε τη βελόνα στο ύφασμα, σηκώστε το πόδι, γυρίστε το ύφασμα λίγο και σπρώξτε απαλά το ρυθμιστικό. Έτσι μπορείτε να συνεχίσετε το ράψιμο. Και το φερμουάρ είναι ήδη ραμμένο μέσα.

"Κανονικό" φερμουάρ

Στην αρχή, το υλικό προετοιμάζεται ξανά: αν έχετε ένα ατελείωτο φερμουάρ, βγάλτε το συρόμενο. Εάν είναι απαραίτητο, ασφαλίστε τα άκρα.

Τώρα το φερμουάρ ανοίγει περίπου στο μισό και το βάζετε ακριβώς στην άκρη δεξιά προς τα δεξιά στο ύφασμα. Στη συνέχεια ράψτε με μια απλή ευθεία βελονιά κοντά στην άκρη. Όταν φτάσετε στο ρυθμιστικό, χαμηλώστε τη βελόνα στο ύφασμα, σηκώστε ξανά το πέλμα και πιέστε ελαφρά προς τα επάνω για να συνεχίσετε το ράψιμο. Στη συνέχεια τοποθετήστε την άλλη άκρη του φερμουάρ στην απέναντι άκρη του υφάσματος (δεξιά προς τα δεξιά), το βάλτε σταθερά και ράψτε αυτή την πλευρά καθώς και την πρώτη. Όταν επιστρέψετε στο ρυθμιστικό, απελευθερώστε τη βελόνα στο ύφασμα, σηκώστε το πέλμα και πιέστε το επάνω. Τώρα το φερμουάρ πρέπει μόνο να κλείσει και να γυρίσει.

Συμβουλή: Προτού αρχίσετε να ράβετε στο φερμουάρ, ελέγξτε αν βρίσκεται με τη δεξιά πλευρά προς τα έξω!

Κρυφό φερμουάρ

Όπως και με τις δύο τελευταίες παραλλαγές, ετοιμάστε ξανά εδώ το υλικό ανάλογα. Βιδώνετε τον ολισθητήρα στο ατέρμονα φερμουάρ και ασφαλίζετε τα άκρα εάν είναι απαραίτητο.

Πρώτα απ 'όλα, τοποθετήστε τα δύο κομμάτια ύφασμα από δεξιά προς τα δεξιά το ένα πάνω στο άλλο και στη συνέχεια βεβαιωθείτε με τη μεγαλύτερη δυνατή ευθεία ραφή περίπου 2 εκατοστά μακριά από την άκρη. Η αρχή και το τέλος ράβονται σε κάθε περίπτωση.

Τώρα σιδερώστε τα αποκόμματα ραφών που προκύπτουν.

Τώρα τοποθετήστε το φερμουάρ στη δεξιά πλευρά κάτω στη μέση της ραφής και το τοποθετήστε σταθερά στη θέση του. Στη συνέχεια ανοίγει το φερμουάρ. Τώρα ράψτε την πρώτη πλευρά του φερμουάρ έτσι ώστε η εξωτερική άκρη του πέλματος του πιεζοστάτη να ξεπλένει με την άκρη του επιπέδου ραφής. Τώρα γυρίστε το τεμάχιο εργασίας και ανοίξτε το φερμουάρ, έτσι ώστε να μπορείτε να πλέξετε ξανά το ύφασμα με φινίρισμα με μικρή ακμή. Στη συνέχεια, το φερμουάρ είναι κλειστό και κολλάτε στην αρχή και στο τέλος και στις δύο πλευρές, έτσι ώστε το ύφασμα να είναι ωραία λείο. Τώρα γυρίστε ξανά το τεμάχιο εργασίας και τοποθετήστε τους πείρους σε απόσταση 1, 5 cm από την άκρη της ραφής.

Σε αυτή τη γραμμή, βγαίνετε. Εάν επιτευχθεί ολισθητήρας κατά το ράψιμο, χαμηλώστε τη βελόνα στο ύφασμα και σηκώστε το πέλμα. Στη συνέχεια, μπορείτε ήδη να αρχίσετε να διαχωρίζετε τη ραφή συρραφής (αυτή από την αρχή) έτσι ώστε να μπορείτε να αρπάξετε το ρυθμιστικό και να το τραβήξετε προς τα δεξιά. Τώρα το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να στρίψετε στο κάτω μέρος μέχρι το τέλος της πτυχής και να ράψετε με δύο βελονιές. Στη συνέχεια διαχωρίζετε τις υπόλοιπες ραφές και η Voilá: το κρυφό φερμουάρ είναι έτοιμο!

Γρήγορος οδηγός Παραλλαγή 1 - μισοκρυπτό φερμουάρ:

1. Εξαλείψτε τις άκρες του υφάσματος
2. Στερεά υφάσματα βελονιών δεξιά προς τα δεξιά (περίπου 2 εκατοστά από την άκρη)
3. Σίδερο επιδότησης ραφών
4. Προετοιμάστε το φερμουάρ (το νήμα σε περίπτωση συνεχούς φερμουάρ και εάν είναι απαραίτητο, κλειδώστε το)
5. Τοποθετήστε το φερμουάρ στη μέση και στερεώστε το
6. Ράψτε το φερμουάρ (πρώτα τη μία πλευρά και στη συνέχεια το άλλο) και κλειδώστε
7. Ενεργοποίηση - έτοιμη!

Γρήγορος οδηγός Έκδοση 2 - "κανονικός" φερμουάρ:

1. Εξαλείψτε τις άκρες του υφάσματος
2. Προετοιμάστε το φερμουάρ (κλωστή με ατέρμονα φερμουάρ και κλειδώστε αν είναι απαραίτητο)
3. Ανοίξτε το φερμουάρ, τοποθετήστε το στις άκρες στη δεξιά πλευρά και ασφαλίστε το
4. Ράψτε το φερμουάρ (πρώτα τη μία πλευρά, στη συνέχεια την άλλη) και κλειδώστε
5. Ενεργοποίηση - έτοιμη!

Γρήγορος οδηγός Παραλλαγή 3 - κρυφό φερμουάρ:

1. Εξαλείψτε τις άκρες του υφάσματος
2. Ράψτε τα υφάσματα από δεξιά προς τα δεξιά (άνοιγμα φερμουάρ)
3. Προετοιμάστε το φερμουάρ (κλωστή με ατέρμονα φερμουάρ και κλειδώστε αν είναι απαραίτητο)
4. Σίδερο επιδότησης ραφών
5. Τοποθετήστε το φερμουάρ στη μέση και στερεώστε το
6. Ανοίξτε και ραβδώστε το φερμουάρ (πρώτη πλευρά) και ράψτε
7. Βιδώστε την περιφέρεια και την άκρη του φερμουάρ προς τα άκρα
8. Κλείστε το φερμουάρ, γυρίστε το και στερεώστε το στην αρχή και στο τέλος
9. Τοποθετήστε το σημάδι και σημειώστε σε απόσταση 1, 5 cm από την άκρη της ραφής
10. Ράψτε κατά μήκος αυτής της γραμμής, κόψτε τη ραφή συρραφής στη διαφάνεια και σπρώξτε την
11. Γυρίστε 90 ° και ράβετε στο τόξο και ράβετε
12. Ξεχωρίστε τις υπόλοιπες ραφές και αφαιρέστε τα νήματα - τελείωσε!

Ο στριμμένος πειρατής